[jaroo]

Witam
Mam problem z obrotami a dokładnie odcięciem przy jeździe na obroty tak do 30km/h wkręca się dosyc dobrze a pomiedzy 40 a 70km/h jak by ją odcinało dodam że gaźnik był regulowany na wszystkie sposoby pomagało jedynie trochę jak iglica jest podniesiona na maxa po przekroczeniu 70 wkręca się normalnie dodam że gaźnik to 17,5 dellorto przy cylindrze 80cm


Z góry dzięki za odp
jeśli pomyliłem działy to przepraszam

[linka1948]

oto chodzi, że Ci przerywa ??

[jaroo]

coś w tym stylu jak by miała w danym momęcie za mała dawkę paliwa i ja muliło

[linka1948]

dysze zmieniałeś przy zmianie cyla ??

[jaroo]

Aktualnie siedzi 85 na mniejszej tez się tak działo

[linka1948]

hmmm to bedzie wina gaźnka napewno powiec mi jeszcze to jest 2t nie ?? przerywa czyli cos jest źle wyregulowane może zaduzo powietrza dostaje w tym momęcie i go przydusza albo zamało spróbuj sie pobawić z regulacją napisz mi jeszcze tylko czy to 2t czy 4t

[jaroo]

oczywiście 2T LC z regulacją jest problem bo była regulowana na prawie wszystkie mozliwe sposoby i zawsze w tych prędkościach ma to odcięcie jeśli ją podkręce na v/max 70km do niby wszysko jest ok ale to jednak szkoda marnowac go w takich prędkościach

[linka1948]

może go cos blokuje masz wszystkie blokady zdjęte ?

[Lukap]

Pływak w gaźniku ci się zawiesza na 100%

[rycholek6]

no i widzisz sam mowisz jak iglica podniesiona na maksa to niby ok jak jeszsze by dostał powietrza do tej dawki paliwa to było by super sama srubka nie wystarczy

[jaroo]

przy podniesionej iglicy odcięcie jest znacznie mniejsze ale nie jest to w 100% płynna praca jeśli nie wystarczy sama śrubka to co jeszcze?/ oczywiście w pełni jest odblokowany

Z pływakiem były kiedyś problemy ale teraz jestem pewny ze działa w 100%

[linka1948]

mi się wydaje, ze to wina regulacji albo coś go blokuje , może dostaje + , - paliwa lub powietrza spróbuj sie pobawić regulacja ale sam piszesz, że jak dasz iglice na full to mniej przerywa może coś z gaźnikiem jest nie halo ??

[Lukap]

Mimo iż sądzisz że pływak jest ok ja dalej bym przy nim został ponieważ po czyszczeni gaźnika zawór który jest zamykany za pomocą pływaka często nie jest 100% sprawny i lubi się zawieszać. Ja ci radze kupić sobie za pare groszy zestaw naprawczy do twojego gaźnika ,w którym będzie się znajdował pływak wraz z zaworem i pewnie jakieś dysze.
miałem podobną sytuacje też wydawało mi się że wszystko z pływakiem jest OKI dopiero po kupnie zestawu naprawczego skuter zaczął płynie działać

[linka1948]

no i to bedzie chyba najlepsze rozwiązanie zestaw naprawczy i napewno będzie chodzić bo wina w 99,9 % tkwi w gaźniku. pozdro

[jaroo]

ok sprubuje jeszcze z tym zestawem naprawczym go złożyć w najbilższym czasie

za pomoc dziex