Aby korzystac z zawartosci forum nalezy sie zarejestrowac, mozna to zrobic za darmo TUTAJ
ten aplet jest widoczny tylko dla niezarejestrowanych uzytkownikow! :-)



Poprzedni temat «» Następny temat


Zamknięty przez: Infinity
|18 Mar 2012|, o 06:00
SUZUKI AY50. Stal kilka lat. Po odpaleniu brak mocy.
Autor Wiadomość
krzysiekb0 
Użytkownik


Moto: SUZUKI AY50
Silnik: 2T
Przebieg: 2300
Pojemność: 50
Dołączył: 21 Sty 2012
Posty: 4
Wysłany: |21 Sty 2012|, o 21:56   SUZUKI AY50. Stal kilka lat. Po odpaleniu brak mocy.

Witam wszystkich
Kupilem dzisiaj skuter SUZUKI AY50. Sprzedawca mowi, ze skuter podobno stal trzy lata w garazu nie ruszany. Sprzedawca powiedzial ze skuter nie odpala. Kiedy go przyprowadzilem do domu i zaczalem ogladac okazalo sie ze fajka spadla ze swiecy (moze byla zdjeta). Po zalozeniu fajki skuter odpalil od razu. Wzialem go na probna jazde i okazalo sie ze nie jedzie szybciej niz 20km/h i przy tej szybkosci wydaje taki dzwiek jakby jechal 60km/h. Na biegu jalowym skuter pracuje pieknie. Co moze byc przyczyna takiego zachowania sie mojego skutera? Prosze o pomoc!
Krzysiek
 
 
veent95 
Użytkownik



Moto: Barton TZR 50N
Silnik: 4T
Przebieg: 1600km
Pojemność: 80cc
Specjalizacja: tuning optyczny
Pomógł: 66 razy
Wiek: 16
Dołączył: 12 Mar 2011
Posty: 862
Skąd: Świętochłowice
Wysłany: |21 Sty 2012|, o 23:01   

Pasek, Wariator,Rolki, Sprzęgło. Skoro stał to kto wie co tam się działo przez tyle czasu. Rozkręć popatrz posprawdzaj powymieniaj. Kompresja jest dobra? Wszystko posprawdzaj a nie od razu za jazdę się zabierasz skoro stał tyle czasu.
_________________
http://www.skutery-forum....6ceb56343015e5e
 
 
 
krzysiekb0 
Użytkownik


Moto: SUZUKI AY50
Silnik: 2T
Przebieg: 2300
Pojemność: 50
Dołączył: 21 Sty 2012
Posty: 4
Wysłany: |22 Sty 2012|, o 10:06   

DZieki za odpowiedz. Wiem jak sprawdzic pasek, ale mozesz mi powiedziec jak sprawdzic wariator, rolki i sprzeglo? Jak sprawdzic kompresje w warunkach domowych. Sorry za te proste pytania, ale jestem laikiem w tych sprawach, ale wiem ze po kilku poradach powinienem byc w stanie zrobic to wszystko sam. (?)
Dzieki
Krzysiek
 
 
Przemo12 
Moderatorzy
:D



Moto: Arkus Romet Router XS 80/50
Silnik: 4T
Przebieg: 4200000000mm
Pojemność: 80ccm
Specjalizacja: mechanika
Pomógł: 213 razy
Wiek: 18
Dołączył: 16 Lip 2011
Posty: 1534
Skąd: Łódzkie
Wysłany: |22 Sty 2012|, o 10:59   

krzysiekb0, zużyte rolki są "kwadratowe", a powinny mieć "walcowany" kształt. Zużyty wariator- jeżeli ma lekkie rowki wyczuwalne palcem ( nie na przeciwtalerzu tym z ząbkami sprawdzaj, lecz na wariatorze z tyłu, tym w którym znajdują się rolki) . Sprzęgło- sam dzwon nie może mieć koloru fioletowego oraz nie może chlebotać się na boki. Co do sprężynek i centraki. Tego raczej nie da się jakoś gołym okiem zauważyć- należy po prostu wymienić. Co do kompresji- jedynie czym da się ją zmierzyć to manometr ( urządzenie to posiadają prawie wszyscy mechanicy samochodowi) Czyli tylko zaprowadzając do nich moto możesz sprawdzić :) A piszesz że jesteś laikiem więc nie ma innego wyjścia :)
Te pierwsze czynności polecam zrobić samemu bo to nic trudnego, a "specjaliści" zdzierają kasę na takich rzeczach. Jeśli nadal czegoś nie wiesz pytaj, tutaj na pewno Ci ktoś podpowie :)
_________________

Jeżeli pomogłem, daj "pomógł"
Gość skomentuj moją maszynę http://www.skutery-forum....10614.htm#67396 :)
||
||
||
\/
 
 
krzysiekb0 
Użytkownik


Moto: SUZUKI AY50
Silnik: 2T
Przebieg: 2300
Pojemność: 50
Dołączył: 21 Sty 2012
Posty: 4
Wysłany: |26 Sty 2012|, o 22:36   

patrickvieira/ Sprawdzilem pasek, sprzeglo ma kolor jakby brazowy (miedziany) nie ma luzów, swieca wymieniona, wyjelem filtr powietrza (oczywiscie pokrywe zamknalem), spuscilem paliwo i nalalem nowe. I nic , bez zmian, ciagle jedzie maksymalnie 20km/h. Juz nie wiem co moge zrobic, prosze o pomoc! :( .
Krzysiek
 
 
Kuba223 
Użytkownik
Prawa ręka boga


Moto: Moto zeta Rally 70cc racing
Silnik: 2T
Przebieg: 5500
Pojemność: 70cc
Specjalizacja: tuning mechaniczny
Pomógł: 71 razy
Wiek: 18
Dołączył: 30 Lip 2011
Posty: 547
Wysłany: |26 Sty 2012|, o 22:44   

krzysiekb0
Wyciągnij cały napęd, przeczyść, nasmaruj to co trzeba i złóż
Jak to nie pomoże to gaźnik wyciągnąć, wyczyścić, złożyć i porządnie wyregulować
I sprawdź tą kompresje jak kolega mówi bo może próbujesz "reanimować trupa"
_________________

||
||
\/
 
 
 
krzysiekb0 
Użytkownik


Moto: SUZUKI AY50
Silnik: 2T
Przebieg: 2300
Pojemność: 50
Dołączył: 21 Sty 2012
Posty: 4
Wysłany: |26 Sty 2012|, o 22:54   

Kuba223
A mozesz mi napisac jak ten naped wyciagnac (w paru slowach). Ja mam wtrysk, (wiec gaznika brak). Sprobuje jeszcze sprawdzic ta kompresje jak mi radzicie.
 
 
Kuba223 
Użytkownik
Prawa ręka boga


Moto: Moto zeta Rally 70cc racing
Silnik: 2T
Przebieg: 5500
Pojemność: 70cc
Specjalizacja: tuning mechaniczny
Pomógł: 71 razy
Wiek: 18
Dołączył: 30 Lip 2011
Posty: 547
Wysłany: |26 Sty 2012|, o 22:59   

Odkręć pokrywę przekładni i pod pokrywą odkręć 2 nakrętki, jedna jest od wału korbowego a jedna od wałka sprzęgła;)
_________________

||
||
\/
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


- recenzje mangPowered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Stworzyďż˝: PatrykSpec


stat4u

pozycjonowanieforum siatkówka

Strona wygenerowana w 0.07 sekundy. Zapytań do SQL: 22