[kamo1011]

cześć
Mam zamiar kupić sobie pierwszy skuter. Znalazłem jeden, który zwrócił moją uwagę i chciałem sie mu bliżej przyjrzeć. Jest to Kingway Coliber Rex z 2008r. Więc pojechałem go zobaczyć na żywo. Powiem, że bardzo mi sie spodobał. Właściciel wpakował w niego kupe pieniędzy na tuning. Przez co był bardzo zrywny i fajnie przyspieszał. Po powrocie do domu chciałem poszukać jakiś opinii na temat tego skutera. Okazało sie że zdania są bardzo podzielone. Jedni mówią o tym że to dziadostwo które sie ciągle psuje, inni zaś że to bardzo porządny skuter i nic im sie z nim nie dzieje. Gdy sie zapytałem właściciela o co chodzi z tymi opiniami, on wyjaśnił mi mówiąc, że w tych skuterach montowano dwa rodzaje silników. Jedne z końcowym oznaczeniem "A", a drugie "B". Powiedział również że te z oznaczeniem "B" są lepsze i sie nie psują i że jego skuter właśnie takowy posiada.
Chciałbym sie was poradzić co robić, bo ja już sam nie wiem. Jak uważacie z tymi opiniami i silnikami???
pozdro i czekam na odpowiedź
ps wycenił se go na 1200zł.

[Ch0m1k]

Bo ja wiem czy między a / b jest taka różnica ;D jedynie można trafić na minę od fabryki ( tzn zle złożoną ) ale na ogół jak dbasz tak masz .

Cd coliberka to ogólnie chyba nikt nie narzeka u mnie na mieście .
ps jaki przebieg Colibra ?

[kamo1011]

ok 7500 km. Przy 6600km przeszedł remoncik (tuning) wymieniono :cylinder airsal 82cc aluminiowy
filtr powietrza doppler power air
rolki 6,5g naraku teflonowe
nowy pasek napedowy
wymieniony zbierak kopki i półksiezyc
wymieniony zbierak rozrusznika
wymieniony dzwon sprzegla
wymieniony akumulator
wymieniony przerywacz kierunkowskazow
białe klosze kierunkowskazow
lozyska na wale
uszczelki w silniku
chwytak powietrza dla wiatraczka
gasbox
przewody paliwowe i podcisnieniowe
wymienione zawory glowicy i uszzcelniacze
olej motula 10w40
jest odblokowany ;D
sprzęgło ma twardsze sprężynki
i to chyba tyle ;p

[ Dodano: 2011-06-27, 09:13 ]
a z tymi silnikami to chodziło, że są produkowane w różnych fabrykach ;P

[Patryk17]

Chyba nie było takich oznaczeń jedynie mogą się psuć jak jakiś gówniarz kupi nie dociera silnika tylko daje ful manete i obsmarowuje później w necie że to łajno za taką kase po tym tuningu to bym brała

[kamo1011]

nie no w moim wypadku widać na pierwszy rzut oka że dobrze użytkowany czyli mówicie że jak sie dobrze użytkowało to sie z nim raczej nie bd dziwne rzeczy dziać???

[Ch0m1k]

Nie powinno się nic dziać . jak za taką cenę to bierz i się nie zastanawiaj ! ;)

[kamo1011]

ok dzięki za odpowiedzi. Już sie zdecydowałem. Ziomek mi go dla mnie przytrzyma tylko musze sprzedać rower. Jeżeli jest ktoś zainteresowany to proszę pisać gg 5656727 lub dzwonić 668 534 348

[Daten]

Chodzi o silnik 139QMB bądź 139QMA, różni się trochę instalacja elektryczna.

[kamo1011]

Czyli może być tak, że w tym 139QMA instalacja będzie słabsza?

[Patryk17]

nie to jest jeden h*j tylko w innym opakowaniu:)

[RACO !]

moim zdaniem kup go nie sa to asz takie grube kasa jak 3-4 tysie za skuter. a co do tych podzielni a/b to tez tak czytalem ze b jest lepsze ;D

[kamo1011]

Widze że masz coliberka. Możesz mi powiedzieć jak czesto sie on psuje?? (chodzi mi o takie częsci bez których nie pojedziesz )

[kojackos123]

z tego co widze te co mają ''b'' nie mają blokad

z tego co widze te co mają ''b'' nie mają blokad

[kamo1011]

hehe powiem ci że mnie rozbawiłeś a podaj powód z którego tak wnioskujesz?? ;P Bo mi sie wydaje że jak model jest produkowany z blokadami to wszystkie partie je mają ;P

[kojackos123]

romet 727 4t "b" szkuam blokad nie ma china cos na silniku baotiana "A" ma blokady wszędzie gdzie mogą być baotian btq cos tam "B" nie ma blokad zipp vapor "b" nie ma blokad

romet 727 4t "b" szkuam blokad nie ma china cos na silniku baotiana "A" ma blokady wszędzie gdzie mogą być baotian btq cos tam "B" nie ma blokad zipp vapor "b" nie ma blokad