Aby korzystac z zawartosci forum nalezy sie zarejestrowac, mozna to zrobic za darmo TUTAJ
ten aplet jest widoczny tylko dla niezarejestrowanych uzytkownikow! :-)



Poprzedni temat «» Następny temat


Zamknięty przez: janek1350
|1 Sty 2012|, o 12:49
Test Sprzęgła Tec Evo Racing
Autor Wiadomość
San23 
Użytkownik


Moto: Coliber
Silnik: 4T
Przebieg: Nieznany
Pojemność: 72ccm
Specjalizacja: tuning optyczny
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 18 Lut 2011
Posty: 465
Skąd: Podkarpacie
Wysłany: |17 Sie 2011|, o 13:01   Test Sprzęgła Tec Evo Racing

Witam serdecznie wszystkich użytkowników.

Z powodu zużycia i pęknięcia starego oryginalnego sprzęgła kupiłem właśnie sprzęgło TEC EVO RACING

Więc podzielę się z wami moimi spostrzeżeniami.

A więc setup skutera (mechanika):

- Cylinder TEC 72ccm
- Malossi Multivar
- Pasek DAYCO
- Sprzęgło TEC EVO RACING
- Stożek (gąbka)

Na seryjnym sprzęgle skuter reagował odrazu przy minimalnym przekręceniu menetki, natomiast przy sprzęgle TEC EVO skuter reaguje później ponieważ wchodzi na wyższe obroty na początku. I jak dla mnie to sprzęgło TEC jest gorsze, ponieważ skuter nie ma takiego zrywu, jest słabszy chodzi o moc no i trochę słabsze ma przyśpieszenie. Ale to może być też wina seryjnego dzwonu.

Podsumowując:

Jeśli ktoś ma zamiar kupować takie sprzęgło to przy seryjnym dzwonie musi się liczyć z tym że się rozczaruje.

Według moich spostrzeżeń.

Seryjne sprzęgło:

Minusy:
- słabe wykonanie
- brak dodatkowych sprężynek

Plusy:
+ zrywniejszy od TEC EVO
+ ciut lepsze przyśpieszenie

TEC EVO RACING:

Minusy:
- słabszy od poprzednika
- mniej zrywny
- słabsze przyśpieszenie
- wchodzi na większych obrotach (dla nie których może być to plusem)

Plusy:
+ w zestawie są 2 pary sprężynek (niebieskie i czerwone)
+ lepsze wykonanie

Według mnie przy seryjnym dzwonie (nie wiem jak z innym dzwonem) cena tego sprzęgła nie jest go warta.

Dziękuję wszystkim za przeczytanie. Jeśli ktoś ma inne spostrzeżenia co do tego sprzęgła to proszę pisać w komentarzach.

Pozdrawiam San23

Test jest wykonany przeze mnie i zastrzegam sobie do niego prawa. Kopiowanie lub rozpowszechnianie bez pozwolenia autora jest zabronione. ®
 
 
Pawel13222 
Użytkownik
Elektryk


Moto: Inca Spartan 2t. 7KM
Silnik: 2T
Przebieg: 12300
Pojemność: 65 CCM Cuga Performance
Specjalizacja: mechanika
Pomógł: 50 razy
Wiek: 18
Dołączył: 26 Gru 2010
Posty: 991
Skąd: CK/Kielce
Wysłany: |21 Sie 2011|, o 18:23   

a kolega to nie pomyślał by przełożyć sprezynki z seryjnego sprzęgła i sprawdzić? :O
_________________
Czy chińczyk czy firma i tak się psuje. Do chińczyka części tanie...
Powiedz mi teraz jedno...
Po cholerę przepłacasz po raz pierwszy przy kupnie firmy i drugi raz przy kupnie części? :)
 
 
 
San23 
Użytkownik


Moto: Coliber
Silnik: 4T
Przebieg: Nieznany
Pojemność: 72ccm
Specjalizacja: tuning optyczny
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 18 Lut 2011
Posty: 465
Skąd: Podkarpacie
Wysłany: |24 Sie 2011|, o 21:45   

Pomyślałem o tym lecz nie chciało mi się z tym bawić ;D Jutro zobaczę czy inaczej chodzi na oryginalnych sprężynkach.
 
 
coliber75 
Użytkownik


Moto: Coliber
Silnik: 4T
Przebieg: 6000
Pojemność: 72
Specjalizacja: tuning mechaniczny
Pomógł: 18 razy
Wiek: 15
Dołączył: 18 Lut 2011
Posty: 387
Ostrzeżeń:
 1/3/4
Wysłany: |27 Sie 2011|, o 17:48   

130zł w dupę , jeżeli chodzi o plusy tego sprzęgła, to i tak są nie ważne, bo minusy wszystko kreślą , bo po co komuś sprzęgło, które jest słasze.mniej zrywne i wchodzi na wysokie obr.
_________________
Setup
-Cylinder 72ccm,g??owica
-sportowy wa??ek rozrzÄ?du
-dysza 80
-rolki 7.5g

v-max 85kmh
 
 
 
Mozgi 
Użytkownik
Miotam jak szatan !



Moto: Rex RS450
Silnik: 4T
Przebieg: 5500km
Pojemność: 65ccm
Specjalizacja: mechanika
Pomógł: 12 razy
Wiek: 20
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 329
Skąd: Pako??Ä?
Ostrzeżeń:
 23/3/4
Wysłany: |27 Sie 2011|, o 17:50   

Bo samego sprzęgła się nie kupuje bo wiadome że nic nie da ,do tego musi być dobrana reszta podzespołów przekładni : wario ,rolki , sprężynki ,sprężyna ,dzwon.
 
 
coliber75 
Użytkownik


Moto: Coliber
Silnik: 4T
Przebieg: 6000
Pojemność: 72
Specjalizacja: tuning mechaniczny
Pomógł: 18 razy
Wiek: 15
Dołączył: 18 Lut 2011
Posty: 387
Ostrzeżeń:
 1/3/4
Wysłany: |27 Sie 2011|, o 17:52   

Mozgi napisał/a:
Bo samego sprzęgła się nie kupuje bo wiadome że nic nie da ,do tego musi być dobrana reszta podzespołów przekładni : wario ,rolki , sprężynki ,sprężyna ,dzwon.



masz napisany jego setup, wario malossi , cylek 72 airsal. tyle,że może kombinować ze sprężynkami
_________________
Setup
-Cylinder 72ccm,g??owica
-sportowy wa??ek rozrzÄ?du
-dysza 80
-rolki 7.5g

v-max 85kmh
 
 
 
Mozgi 
Użytkownik
Miotam jak szatan !



Moto: Rex RS450
Silnik: 4T
Przebieg: 5500km
Pojemność: 65ccm
Specjalizacja: mechanika
Pomógł: 12 razy
Wiek: 20
Dołączył: 07 Lut 2011
Posty: 329
Skąd: Pako??Ä?
Ostrzeżeń:
 23/3/4
Wysłany: |27 Sie 2011|, o 18:06   

A kto powiedział że taki setup jest optymalny dla tego sprzęgła?
 
 
Pawel13222 
Użytkownik
Elektryk


Moto: Inca Spartan 2t. 7KM
Silnik: 2T
Przebieg: 12300
Pojemność: 65 CCM Cuga Performance
Specjalizacja: mechanika
Pomógł: 50 razy
Wiek: 18
Dołączył: 26 Gru 2010
Posty: 991
Skąd: CK/Kielce
Wysłany: |27 Sie 2011|, o 21:09   

ej. Kolega się nie odezwał i nie powiedział jak na seryjnych spreżynka(na miekkich). zwłaszcza, ze takie rzeczy trzeba wyregulować...
_________________
Czy chińczyk czy firma i tak się psuje. Do chińczyka części tanie...
Powiedz mi teraz jedno...
Po cholerę przepłacasz po raz pierwszy przy kupnie firmy i drugi raz przy kupnie części? :)
 
 
 
San23 
Użytkownik


Moto: Coliber
Silnik: 4T
Przebieg: Nieznany
Pojemność: 72ccm
Specjalizacja: tuning optyczny
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 18 Lut 2011
Posty: 465
Skąd: Podkarpacie
Wysłany: |31 Sie 2011|, o 20:38   

Pawel13222 napisał/a:
ej. Kolega się nie odezwał i nie powiedział jak na seryjnych spreżynka(na miekkich). zwłaszcza, ze takie rzeczy trzeba wyregulować...

Sory ale skuter jest nieczynny, to znaczy stoi zepsuty i czeka na części ;) Jeśli tylko będzie w stanie jeździć to sprawdzę. Bo jak narazie to skuterem nawet 10m nie przejade :lol-sweat:
 
 
kamo1011 
Użytkownik



Moto: Kingway Coliber 139QMB
Silnik: 4T
Przebieg: 8350 i ro??nie :D
Pojemność: 82ccm
Specjalizacja: tuning optyczny
Pomógł: 7 razy
Wiek: 16
Dołączył: 18 Cze 2011
Posty: 410
Skąd: Wroc??aw
Wysłany: |21 Wrz 2011|, o 19:01   

zrobiłeś już go??
_________________
http://www.skutery-forum....t7238.htm#41845
 
 
 
San23 
Użytkownik


Moto: Coliber
Silnik: 4T
Przebieg: Nieznany
Pojemność: 72ccm
Specjalizacja: tuning optyczny
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 18 Lut 2011
Posty: 465
Skąd: Podkarpacie
Wysłany: |8 Paź 2011|, o 07:56   

kamo1011 napisał/a:
zrobiłeś już go??

Nie zrobiłem bo nikt mi nie pomoże/nie podpowie, a sam już nie wiem co może być nie tak.
 
 
Pawel13222 
Użytkownik
Elektryk


Moto: Inca Spartan 2t. 7KM
Silnik: 2T
Przebieg: 12300
Pojemność: 65 CCM Cuga Performance
Specjalizacja: mechanika
Pomógł: 50 razy
Wiek: 18
Dołączył: 26 Gru 2010
Posty: 991
Skąd: CK/Kielce
Wysłany: |10 Paź 2011|, o 17:20   

Daj Linka to może coś powiem
_________________
Czy chińczyk czy firma i tak się psuje. Do chińczyka części tanie...
Powiedz mi teraz jedno...
Po cholerę przepłacasz po raz pierwszy przy kupnie firmy i drugi raz przy kupnie części? :)
 
 
 
San23 
Użytkownik


Moto: Coliber
Silnik: 4T
Przebieg: Nieznany
Pojemność: 72ccm
Specjalizacja: tuning optyczny
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 18 Lut 2011
Posty: 465
Skąd: Podkarpacie
Wysłany: |1 Lis 2011|, o 22:58   

Pawel13222 napisał/a:
Daj Linka to może coś powiem


Proszę ;D http://www.skutery-forum....a-vt9202,15.htm
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Stworzyďż˝: PatrykSpec


stat4u

pozycjonowanieforum siatkówka

Strona wygenerowana w 0.11 sekundy. Zapytań do SQL: 24